近日，受國內油(you)價上調(diao)預(yu)期、部分(fen)批發單位(wei)限供、運(yun)(yun)輸(shu)受阻資源到貨(huo)不暢等因素影響，以湖南為(wei)主的(de)華(hua)中地區(qu)再(zai)次出現“柴(chai)油(you)荒”，當(dang)地長途貨(huo)運(yun)(yun)、市(shi)區(qu)出租車(che)(che)和公(gong)交車(che)(che)運(yun)(yun)營、市(shi)政建設的(de)開展均受到了一定程(cheng)度(du)的(de)影響。業內人士分(fen)析，隨著春運(yun)(yun)臨近，柴(chai)油(you)短缺(que)或(huo)將進一步加劇。

　    １５日(ri)，在湖南省長沙(sha)市(shi)市(shi)區，“柴油(you)(you)(you)荒”已經持(chi)續了一(yi)周左右(you)，大量民營加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)已經掛出“無柴油(you)(you)(you)”的(de)招牌，甚至(zhi)中(zhong)石(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)、中(zhong)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)的(de)不少(shao)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)一(yi)度出現“無油(you)(you)(you)可加(jia)(jia)”的(de)狀況(kuang)。據了解，中(zhong)石(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)、中(zhong)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)的(de)不少(shao)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)實(shi)行(xing)了限量供(gong)應，每次每輛車只能加(jia)(jia)價值(zhi)數十元(yuan)到(dao)(dao)(dao)數百元(yuan)不等的(de)柴油(you)(you)(you)，部分(fen)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)到(dao)(dao)(dao)了晚上甚至(zhi)一(yi)點柴油(you)(you)(you)都沒(mei)有。在位于潘家坪的(de)中(zhong)石(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)，小貨(huo)車司機(ji)田廣氣憤地說，１５日(ri)上午(wu)，他跑了五(wu)個加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)都沒(mei)有買到(dao)(dao)(dao)柴油(you)(you)(you)，聽到(dao)(dao)(dao)潘家坪加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)有油(you)(you)(you)，于是(shi)匆匆趕來，但也要排隊等待(dai)很久。

　    在京(jing)港(gang)澳高速湖(hu)南(nan)段(duan)多個(ge)服(fu)務(wu)區(qu)，等(deng)待加(jia)油的(de)大貨(huo)車(che)排成長龍(long)，場面蔚為壯觀(guan)。在湘潭段(duan)昭(zhao)山服(fu)務(wu)區(qu)由(you)北往(wang)(wang)南(nan)的(de)方向，應(ying)急通道上等(deng)待加(jia)油的(de)大貨(huo)車(che)隊伍綿延(yan)了(le)約(yue)３公(gong)里。從內蒙(meng)古(gu)往(wang)(wang)珠海(hai)運(yun)飼料的(de)司機(ji)謝(xie)中華告(gao)訴(su)記者(zhe)，他在平江服(fu)務(wu)區(qu)等(deng)了(le)５個(ge)小時，結果最后被告(gao)知(zhi)沒(mei)有油了(le)，后來(lai)朋友(you)打電話(hua)告(gao)知(zhi)昭(zhao)山服(fu)務(wu)區(qu)有柴油，于是匆匆趕來(lai)，但(dan)依然要(yao)排隊等(deng)待很長時間。

  　   這種狀況在湖南(nan)并非個例(li)，記者了解到柴油(you)荒近期已(yi)成為華中地區(qu)的(de)普遍問題。多位貨(huo)運司機(ji)反映，湖北、湖南(nan)、江西等地區(qu)的(de)高(gao)速公(gong)路都存在不同程度的(de)柴油(you)供應緊張，很多加油(you)站白天限(xian)量供應，到了晚上根本沒油(you)。

 　   “柴(chai)油(you)荒”出現后，湖(hu)南當(dang)地出租車(che)(che)(che)、公交車(che)(che)(che)營運(yun)都受到了一(yi)定程度影響。出租車(che)(che)(che)司機(ji)黃(huang)鷹告訴記(ji)者，因為很多加油(you)站限量加油(you)，他不(bu)(bu)得不(bu)(bu)邊開(kai)車(che)(che)(che)邊思(si)考(kao)待會(hui)去哪(na)里加油(you)，一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)一(yi)天跑下來大約(yue)要加五(wu)六次油(you)，“很多時間耗在加油(you)上，生(sheng)意比以前差遠了。”同時，長沙(sha)市數(shu)家公交公司的(de)數(shu)十輛(liang)公交車(che)(che)(che)暫時停(ting)運(yun)，如(ru)果(guo)柴(chai)油(you)荒愈演(yan)愈烈，不(bu)(bu)排除有更(geng)多公交車(che)(che)(che)停(ting)運(yun)。

　    年底正逢物流業的(de)旺季，柴油荒的(de)出現對長(chang)途貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)輸，尤其是新鮮果蔬等運(yun)(yun)輸影響很大。貨(huo)(huo)車司機徐(xu)松欽(qin)告訴記者(zhe)，“像這(zhe)樣排(pai)隊，再(zai)新鮮的(de)蔬菜也會變質啊(a)，不(bu)解決好加油難題(ti)，誰還敢(gan)運(yun)(yun)蔬菜啊(a)！”

  　  針對新一(yi)輪油(you)荒出現的(de)原(yuan)(yuan)因，有分(fen)(fen)析認(ren)為，前期(qi)國際(ji)原(yuan)(yuan)油(you)價(jia)格大漲，部(bu)(bu)分(fen)(fen)煉(lian)油(you)廠生產(chan)成(cheng)本增加(jia)，生產(chan)積(ji)極性(xing)下降，導致供應減少；近期(qi)國際(ji)原(yuan)(yuan)油(you)價(jia)格變(bian)動較大，部(bu)(bu)分(fen)(fen)掌握(wo)油(you)源的(de)公司存在漲價(jia)預期(qi)，進行(xing)控(kong)量銷售；多數批發單位隨著年度銷售計劃(hua)完成(cheng)，開始收縮資源，為了避免油(you)價(jia)大幅下跌，以及為即將來臨的(de)春運(yun)積(ji)累資源而控(kong)量銷售；一(yi)些不法分(fen)(fen)子(zi)進行(xing)囤油(you)，等待油(you)價(jia)上(shang)漲，這(zhe)些都(dou)使(shi)得市場柴油(you)資源供應顯緊(jin)張態勢。同(tong)時，華中地區的(de)柴油(you)運(yun)入主(zhu)要依靠水(shui)運(yun)，目(mu)前處于枯水(shui)期(qi)，水(shui)運(yun)能力大減，柴油(you)資源入庫難(nan)度增加(jia)；年底是物(wu)流、客運(yun)等行(xing)業(ye)的(de)旺季，對柴油(you)的(de)需求(qiu)量有增加(jia)。

   　 在(zai)(zai)湖(hu)(hu)南省，中(zhong)石化(hua)油(you)品供應(ying)占(zhan)８０％左右的市場(chang)份額，為了(le)應(ying)對“柴油(you)荒”，中(zhong)石化(hua)湖(hu)(hu)南石油(you)分公司加(jia)大資源投(tou)放(fang)量。中(zhong)石化(hua)湖(hu)(hu)南石油(you)分公司有關(guan)負責人介紹，１２月以來，在(zai)(zai)湖(hu)(hu)南市場(chang)日均(jun)投(tou)放(fang)柴油(you)１１０００噸(dun)，比(bi)平時(shi)增(zeng)加(jia)約２０００噸(dun)。尤其(qi)是最近兩(liang)天，在(zai)(zai)長沙地(di)區(qu)日均(jun)投(tou)放(fang)量達到１６００噸(dun)，比(bi)平時(shi)增(zeng)加(jia)了(le)四五(wu)百(bai)噸(dun)。

  　  業(ye)內(nei)人士分析認為，隨(sui)著冬季(ji)枯水進一(yi)步加(jia)(jia)劇(ju)(ju)，油(you)品運輸難(nan)度將(jiang)進一(yi)步加(jia)(jia)大；隨(sui)著春(chun)運來臨(lin)，交通運輸業(ye)對柴油(you)的(de)需求量也將(jiang)進一(yi)步加(jia)(jia)大，因(yin)此，柴油(you)荒(huang)有進一(yi)步加(jia)(jia)劇(ju)(ju)的(de)可能。